198-12-41180 כרית בולם זעזועים (עבור דחפורי Komatsu בלבד)
I. הסבר שם: יריעת גומי / רפידת גומי / רפידת בולם זעזועים הם מונחים הניתנים להחלפה
כרית בולם זעזועים: נקראת לפי תפקידה. פונקציות הליבה שלו כוללות חציצה, בידוד רעידות והפחתת רעידות של ציוד; זהו המונח הנפוץ ביותר במכירות ותחזוקה בתעשייה. רפידת גומי / יריעת גומי: נקראת על פי חומר ומראה. החומר האלסטי העיקרי שלו הוא גומי, והוא כולל צורת לוח דק שטוח-.
כל שלושת המונחים מתייחסים לאותו חלק חילוף. השם המאוחד למסמכי סחר חוץ: כרית גומי בולם זעזועים
II. דגמים ישימים
דחפורי Komatsu D275 ו-D375. הוא משמש כרכיב-בולם זעזועים ומחצץ עבור מסגרות רכב ובסיסי תא נוסעים. הוא מבודד רעידות עזות המועברות ממנועים ומנגנוני נסיעה, מגן על מסגרת הרכב ומפחית רעידות בתא הנהג במהלך הפעולה.
III. מבנה החומר (מרוכב של לוחות גומי ופלדה)
שכבה אלסטית: נוסחה עם גומי טבעי (NR), קשיות Shore A 60~65. הוא מספק גמישות גבוהה, עמידות לעייפות דחיסה חוזרת וסובלנות מתונה לשמן מנוע ואבק. שכבת חיזוק: שכבות מרובות של לוחות פלדה דקים מגולגלים-. לוחות הפלדה עוברים הסרת שומנים וטיפול פוספטים, ולאחר מכן משולבות בגומי באמצעות גיפור בטמפרטורה- גבוהה.
לוחות פלדה נושאים עומסים ומרסנים עיוות מוגזם של גומי, בעוד גומי סופג זעזועים ורעידות. המוצר המוגמר מתנגד לקריסה ודלמינציה ביעילות.
IV. תהליך ייצור
מערבבים חומרי גלם מגומי דרך ערבוב פנימי ולוח שנה ליריעות גומי.
חתכו לוחות פלדה וערכו טיפול מקדים- כולל הסרת שומנים ופוספטים.
עורמים יריעות גומי וצלחות פלדה לסירוגין ומניחים אותם בתבניות ייעודיות.
גיפור ועצב באופן אינטגרלי בטמפרטורה ולחץ גבוהים באמצעות מגפר צלחת.
חתוך פלאש, חורר חורי הרכבה, ערוך בדיקות ביצועים מכניות כדי להשיג מוצרים מוגמרים.
הרכב חומר מקורי סטנדרטי (רכבת פלדה-גומי)
נוסחת גומי עיקרית (גומי בסיס: גומי טבעי NR) גומי בסיס: גומי טבעי בעל גמישות גבוהה, עמידות מצוינת לעייפות דחיסה חוזרת, ללא התקשות בטמפרטורות נמוכות וחוזק הדבקה חזק עם לוחות פלדה. חומר מילוי מחזק: שחור פחמן לשיפור חוזק מתיחה, עמידות בפני קריעה ועמידות בפני שחיקה. מערכת גיפור: תחמוצת אבץ, חומצה סטארית וגופרית לשליטה בקשיות הגומי ב-60~65 Shore A. תוספים מגנים: נוגדי -הזדקנות ונוגדי חמצון לעמידה בפני הזדקנות הנגרמת משמן מנוע, אבק ואור שמש, ומאריכים את חיי השירות של דחפורים בתנאי עבודה קשים. שמן מילוי ריכוך: התאם את קשיות הגומי ומונע קריסה קבועה תחת עומסים כבדים.
מובנה-בשכבות ביניים מחזקות (מבנה מרוכב ליבה) שכבות מרובות של לוחות פלדה דקות מגולגלות-קר מסודרות כשכבות ביניים פנימיות, אשר מטופלות מראש באמצעות הסרת שומנים ופוספטציה. לוחות פלדה נושאים עומסים ומגבילים עיוות גומי מוגזם, בעוד שגומי מספק בלימת זעזועים וחצץ. שני החומרים מעוצבים באופן אינטגרלי באמצעות גיפור-בטמפרטורה גבוהה ללא דה למינציה.
חומרי משטח עזר משטח המגע של לוחות פלדה מודר עם פוספטינג כדי להגביר את הידבקות הגומי. לא מוחל ציפוי נוסף על משטח הגומי החיצוני, שומר על גימור הגומי המגופר המקורי.
